Наконец дошли руки до описания нашего небольшого зимнего путешествия. Несмотря на то, что я проживаю на Украине практически всю свою жизнь, в Карпатах бывал пару раз, да и то проездом: когда-то в юном возрасте с родителями зимой по дороге в Кишинев (тогда СССР еще был велик и могуч) и несколько лет назад, после поездки в Почаевский монастырь, промчались в обратном пути по горным дорогам. И все. Эта поездка была запланирована еще осенью и выбрали район Яремча, Буковель. Обязательное условие - катание на лыжах, санках и т. д. – зимний отдых есть зимний отдых, брать с собой ласты и маски не планировали. Тем более, что на лыжах я стоял в возрасте 6 лет, да и лыжами назвать это можно с большой натяжкой: так, скорей детская игрушка.
К концу января мы подготовили лыжные комбинезоны. Параллельно с этим проводился развед-опрос знакомых, успевших в текущем периоде времени порадовать себя зимним Карпатским отдыхом в местности нашего возможного пребывания об отелях, ценах, питании, проезде и т. д.
В период сбора необходимой информации мнения советчиков разделились практически поровну – одни говорили, что не надо заморачиваться, приедете и за пару часов найдете себе место жительства, в это же время другая группа товарищей категорически настаивала на том, что отель надо бронировать заранее, так как мы едем в конце февраля, мол высокий сезон, много людей и если мы не подумаем о выборе места жительства заранее, то можем остаться жить под красивым звездным горным небом и возникшие неудобства нам будет скрашивать тихо покачивающаяся над нашим местом ночевки в лесу красивая ветка сосны или смереки, усыпанная красивым зимним снегом. Представив себе всю красоту этого момента, особенно возможное посещение нашего табора под сосной каким-нибудь лесным жителем Карпатских гор, не по-ночному бодрым и желающим чем-нибудь или кем-нибудь подкрепиться на ночь глядя и не совсем понимающим то, что, в принципе, употреблять пищу на ночь не рекомендуется и даже вредно, а так же учитывая многое другое, мы обзвонили несколько мест и остановились на базе отдыха «Обериг», в Ворохте. Перечислили предоплату 20% от общей суммы. Стоимость проживания составила 200 грн/сутки без питания. Итого 5600 грн. за неделю.
Далее обычная процедура – список того, что надо с собой взять, укладывание сумок и пакетов.
Дорогу от Николаева до Умани преодолели легко, а дальше началась дорога на Винницу …. . да какая там дорога, ямы по колено. Наша трасса Николаев-Одесса по сравнению с ней – американский хайвей. Пристроившись в хвосте какой то фуры в колоне состоящей из вереницы как легковых, так и грузовых машин, со скоростью 30-40 км/час плелись несколько десятков километров прежде чем удалось обогнать голову колонны и поехать немного, насколько позволяло покрытие, быстрее. Такое же ужасное состояние покрытия дороги и на участке Винница – Хмельницкий. Не особо отличается, но немного лучше, участок между Хмельницким, Тернополем и Ивано-Франковском. Общая протяженность пути отразилась на спидометре и составила 960 км. Ожидая от дороги чего-то подобного, еще до выезда из дома приняли решение не мудрствовать лукаво и не искушать судьбу – остановиться на ночлег, что и было сделано после Хмельницкого. Как вы поняли, я ехал по главным трассам, так сказать регионального значения, так как надеялся на то, что их состояние должно быть лучше, чем менее значимые дороги. В последующем, на обратном пути, я понял что ошибался, так как проложил маршрут через села и удивился тому, что дороги меньшей значимости не так разбиты. Ну да бог с ними, с дорогами, мы уже подъезжаем к пункту назначения – в окнах появились горы, укрытые снегом, леса и речушки, спокойно стекающие в равнины. Мы пролетели мимо Яремчи, Татарива, въехали в Ворохту. Этот небольшой городишко особо ничем и не отличается от других карпатских селений. Раскиданные по обе стороны дороги домики, в основном из дерева, нескончаемые гуцульские заборы из жердей, узенькие дороги между домами, часто пересекаемые речушками. Навигатор в Ворохте повел нас куда-то не туда, пришлось получить целеуказание от администратора отеля. Поплутав немного по дорожкам и поняв, что особо тут никто не заморачивается в плане уборки с них снега и применения противо-гололедных смесей, ориентируясь на приклеенные на столбы указатели мы наконец въехали в небольшой дворик отеля.
Название «Отель» не совсем подходит к увиденному, скорее коттедж. Перед нами предстало несколько строений из сруба, довольно симпатичных. Три двухэтажных домика использовались для туристов в качестве гостиницы, а в одном одноэтажном строении находилась административный корпус, он же столовая. Нас встретила администратор Дарина, приятная девушка, быстро все рассказала и оформила, провела в наши комнаты. Мы заняли два двух-местных номера на втором этаже. В номере, как и в обычных гостиницах, ничего лишнего. Телевизор, кровать, платяной шкаф, тумбочка, санузел с душевой кабинкой. Все чисто и аккуратно. Однако присутствовали и некоторые моменты, которые мы поняли немного позже. Даже скажу так – нам просто повезло, что на протяжении недели в еще один номер на этаже поселялись два раза на сутки. Один раз это были две юные горнолыжницы, приехавшие из Тернополя для участия в тренировках, второй раз два молодых человека, приехавших их Тернополя не понятно для какой цели, но с которыми пришлось вступать в переговоры в два часа ночи, дабы угомонить после влияния на их растущие организмы высокоградусных спиртных напитков, распитых ими где то за территорией отеля. Короче говоря – шумоизоляции там просто нет. Про нее строители или просто не знали или забыли. Благодаря этому, на второй день я уже умело мог определять направление источника звука, его происхождение и мозг мгновенно оценивал ситуацию с целью проработки последующих мер по его локализации и прекращению. Отдельно скажу про двери. Мастеровые, которые эти двери делали, наверняка не знакомы с общефизическими законами природы, которые гласят про усыхание древесины. Короче говоря, в каждой двери имелись щели размером где в мизинец, где в палец потолще. Особенно это бросалось в глаза вечером, когда все вокруг окутывала тьма и выключался свет в комнате. Из-за лампочки в коридоре дверь принимала устрашающий вид, просвечиваясь в нескольких местах кривыми линиями и как бы говоря – не скроешься ты за мной, как ни старайся. Как лучи прожектора нашу комнату рассекали пучки света, вырисовывая незатейливые узоры на предметах интерьера. Через некоторое время мы к этому привыкли и уже не сильно заморачивались данным неудобством.
Однако не будем рисовать все в мрачных тонах, ведь кроме этого в данном отеле были и другие, положительные моменты. Как оказалось в отеле имеется два собственных чана, парилка и паровая бочка, что позволяло нам, практически не выходя из дома, предаваться телесным наслаждениям, принимая процедуры. Заказ чана необходимо было сделать за сутки, так как у туристов данный вид отдыха пользуется повышенным спросом. Итого за семь дней мы купались-парились в чанах два раза. Про чаны я расскажу вам немного далее более подробно, в соответствии с хронологией нашего пребывания в Карпатах. Также несомненным плюсом оказалось наличие по соседству «Колыбы» (местное название кафе или ресторана, как кому нравиться, кому интересна история этого слова – место жилья гуцулов, пасших скот на полонынах, круглой формы с костром посредине), где мы неоднократно дегустировали блюда шеф-повара как местные так и вполне привычные и обыденные. Об этом подробнее позже.
После всех организационных мероприятий по поселению мы направились на лыжную трассу, расположенную примерно в 600-800 м от самой Ворохты. Администратор базы, где мы остановились – Дарина, дала нам телефон инструктора по катанию на лыжах Володи, который, с ее слов, буквально за пару часов поставит нас на лыжи и после его уроков мы сможем вытворять на спусках такое, что даже именитым мастерам горнолыжного спуска будет не под силу. Оказалось-это большое преувеличение, но в тот момент времени, нам хотелось поверить в чудо. На территории трассы мы обнаружили неказистую деревянную избу с надписью «Прокат лыжного оборудования», битком набитую этим самым оборудованием. Цена на прокат: «Лыжный комплект (ботинки, палки, лыжи, шлем – 130 грн. , детям – 80 грн. , сноуборд – 100 грн. )». Ответив на вопросы хранителя лыж о своем весе, размере ноги и росте, каждый из нас получил свои лыжи с палками и ботинки, которые сразу вызвали у меня недоверие своими размерами и весом. При помощи работника сервиса нам удалось облачиться в лыжные ботинки и, с трудом переставляя ноги на скользком снегу, держа в объятиях лыжи и палки, мы, по мере своих возможностей, направились к месту нашей встречи с гуру горнолыжного спорта – инструктором Владимиром. В это время Владимир заканчивал очередной урок с такими же «мастерами лыж» у подножья спуска и с радостью сообщил нам цену – 200 грн с человека за час обучения. Быстро посчитав что это нам обойдется в 800 грн. (так как будущих горнолыжных мастеров вместе со мной приехало аж 4 человека) я уже полез в кошелек за деньгами, но тут к нам подъехало еще несколько учеников и Володя торжественно заявил о снижении цены на 50 грн. с каждого, в связи с увеличением численности нашей группы. Итого мы отдали 600 грн. за час обучения. Показав, как надо одевать лыжи на ботинки и проведя инструктаж по соблюдению мер безопасности при обучении и катании на лыжах он приступил к теоретической и практической отработке приема «Плуг», с его слов самого важного в лыжном деле и в жизни вообще. Через некоторое время прием нами начал понемногу усваиваться, но почему-то не всеми, что раздражало инструктора. Лыжи уверенно не хотели ехать туда, куда было надо, а целеустремленно стремились прямо в противоположную сторону и как назло в сторону деревьев или оврага. Ушли куда-то вдаль мысли о том, что это как на велосипеде или как на машине – один раз получилось и все, понеслось-поехало. Примерно через час нашего самостоятельного катания, непрерывных падений, поиска разбежавшихся по склону лыж и разлетевшихся в разные стороны палок, у некоторых из нас начало что-то получаться. Еще через час наши иллюзии о быстром и качественном обучении всем тонкостям горнолыжного слалома разбились о жесткую действительность - мы устали и уже хотелось только горячего чая и полежать. Решили, что на первый раз нам уже хватит впечатлений и отправились отдыхать. Поужинав в калыбе, заказали на следующее утро конную санную прогулку, а на вечер чан. Первый день в Карпатах подошел к концу.
Утро нового дня порадовало солнечной и морозной погодой. Вокруг, куда хватало взгляда, виделся усыпанный снегом лес, подсвеченный солнышком и все предвещало хороший день с новыми впечатлениями.
Так как мы в каждом нашем путешествии стараемся попробовать местную еду, решили не отходить от этого правила и здесь, в Карпатах. Как оказалось традиционная гуцульская еда не очень отличается разнообразием, сказывается отсутствие плодородной почвы в этой местности и соответственно невозможность жителей выращивать привычные для нас, южан, сельскохозяйственные культуры. На завтрак, в ближайшей «Калыбе» мы заказали широко разрекламированную гуцульскую кашу из кукурузной муки - «Банош». Банош является повседневным блюдом, часто появляющимся на столах Западной Украины. На родине, на Раховщине, даже проводят фестиваль посвященный баношу. Там же рассказывают, что название “банош” пошло от фамилии одного человека. Издревле это блюдо считалось едой бедняков, его готовили когда оставалось только немного сметаны (овцы и коровы были почти у всех) и немного кукурузной крупы. Сейчас же без баноша не обходится ни одна колыба и ни одно застолье в национальном гуцульском стиле. Есть несколько видов традиционного баноша – с овечьей брынзой, со шкварками и с белыми грибами. Но основа у всех одна. Пробовали мы банош в нескольких местах, но так и не поняли причин его популярности и больше решили нигде его не заказывать за все время нашего пребывания в Карпатах. Пробовали мы и другие блюда : бограч, чанахи по гуцульски, полонынскую юшку с грибами, капустняк по гуцульски, кулеша по гуцульски. Особенно разочаровал бограч, что то среднее между тушеной картошкой и борщом Как оказалось позже, громкие названия остались лишь только названиями, ничего примечательного мы не почувствовали, а жена пришла к глубокому убеждению, что готовить гуцулы, увы, не умеют. В последующем на предложения официантов той или иной «Калыбы» заказать гуцульские блюда, вежливо отвечали отказом, останавливая свой выбор на привычных нам блюдах. После завтрака мы поехали кататься по зимнему лесу на лошадях. С опоздание в 10 минут были поданы сани. Две лошади, не взирая на ранний час уже все были в мыле. Со слов кучера, кони с раннего утра трудились на перетаскивании поваленных деревьев в лесу и «немного взмокли». Цена катания составила 400 грн. /час. Времени оказалось достаточно, чтобы покататься, пофотографироваться в лесу и получить незабываемые впечатления. По дороге конюх вяло поддерживал беседу, склоняя разговор на политические тематики, что нами не особо поддерживалось. Осмотрев несколько красивых мест – железнодорожный мост, построенный еще при Австро-венгерском господстве здесь, , надышавшись лесным морозным воздухом, мы довольные вернулись в отель, где переоделись в лыжное и отправились совершенствовать свое мастерство на Ворохтинской трассе. Покатавшись вдоволь на лыжах, на надувных плюшках к вечеру отправились греться в разогретый чан с минеральной водой и запаренными в нем лесными травами. Рядом с чаном обнаружили деревянную бочкообразную баньку, которая была протоплена и в нашем случае служила раздевалкой. Температура воды в чане составляла 50 градусов, поддерживалась температура воды разведенным под чаном костром. А вообще, полная ассоциация со старой русской сказкой и стойкое впечатление, что где то рядом бродит баба Яга. Ну, где еще так можно предложить себя на бульон)))).
Чуть поодаль расположились две деревянные бочки с холодной водой для погружения после горячего чана. Во время получения чанной процедуры температура окружающего воздуха составляла -50 С, что хорошо оттеняло температуру воды. Подогревшись в чане, чередуя это с погружением в бочку с ледяной водой, смотря на звездное небо над головой мы в этот момент, кажется, понимали, что такое истинное блаженство…. .
Да, примите во внимание небольшой момент при посещении подобных чанов. Не поленитесь проверить. Чан должен быть вымыт персоналом, а вода слита и поменяна после предыдущих купальщиков, (стоимость процедуры за один час составляет 400 грн. , если вы заказываете 2 часа, то 600 грн. Нам хватило вполне и одного часа. )
Следующее утро началось у нас с допроса администратора «Что у Вас еще есть интересного кроме катания на лыжах? ? ? ». Получив от Дарины исчерпывающий ответ и позвонив по предоставленным ей телефонам, удалось понять свой график на пару дней вперед. Пришлось учитывать требования женской половины нашей группы получить немного времени для отдыха и восстановления сил, потраченных за два дня на лыжах. Так что на этот день запланирована утренняя прогулка по зимнему лесу в пешем порядке, с использованием фото и видео техники для документирования))) всего процесса с последующим его осветлением родным и друзьям. После обеда – выезд в Буковель, эту мекку любителей зимних лыж и сноубордов, островке видимого благополучия на фоне израненной войной и реформами Родины. Побродив несколько часов по лесу, сделав массу фотографий, отобедав гуцульскими блюдами, мы поехали на Буковель. От Ворохты это около 15-20 км. Дорога туда, в это, казалось бы, фешенебельное место, была частично повреждена, что не давало возможности спокойно управлять автомобилем, а постоянно заставляла совершать вращательные движения руками и нажимательные ногами. Дорога держала в тонусе и расслабиться не давала. Минуя двух-трех этажные коттеджи, мы, наконец зарулили в пятиэтажную парковку для автомобилей, при въезде в которую паркомат выдал талон, а надпись возле него сообщила цену пребывания на парковке – 50 грн. вне зависимости от времени. При поиске места для машины на втором ярусе пришлось покрутиться около 10 минут, так как железных коней, доставивших своих хозяев, было очень много. Справившись с парковкой и спустившись на улицу, мы очутились непосредственно на территории горнолыжного курорта, где царили свои законы – законы горных лыж и горных склонов. Вот он Буковель! ! ! Мечта многих лыжников как Украины так и ближнего зарубежья. А может и не мечта, а горе (об этом позже). Он встретил нас толпой лыжников не менее 100 человек, терпеливо ожидающих своей очереди на подъемник, чтобы подняться на гору, а потом пронестись на лыжах (или сноубордах) вниз, потом вверх, затем вниз и так все время с перерывом на прием пищи или прохладительных (согревающих) напитков. Немного о ценах, которые просто кричали с рекламных щитов и призывали их фотографировать. На Новогодние и Рождественские праздники они были конечно покруче, но и теперь, в конце февраля тоже вызывали удивление, хотя народ не парился и покупал, покупал… Итак: чай 30 грн. , глинтвейн – 45 грн. , капучино – 45 грн. , кофе – 30 грн. , ролл (без разницы с чем) – 110 грн. , гамбург – 95 грн. , хот-дог – 75 грн. Кушать пока мы не собирались, сразу отправились на подъёмник для таких как мы – без лыж. Рядом в кассе приобрели проездной, называемый здесь скей-пас, на один подъем для одного человека стоит 105 грн. , любопытным один спуск – 250 грн. Я не вникал в цены на скей-пасы, интересующиеся ценами могут зайти в любой момент на сайт Буковеля и прицениться. Подъем на гору прошел спокойно, без каких либо осложнений для нас. Однако с высоты почти птичьего полета я удивился увиденному – по склону с гиканьем несется лыжник, сбивая всех и вся на своем пути, потом кувыркаясь и опять встав на лыжи, продолжает спускаться к подножию горы. И такого я увидел не одного и даже не двоих. Это вызвало у меня легкое замешательство и, как оказалось позже, не зря. Видел я и носилки на лыжах, и работающих спасателей, волочащих за собой травмированных горнолыжников, и слезы, и улыбки. Все перемешалось, радость затмевало горе, но так как радости было больше, она затмевала горе и слезы. Вечером, уже в номере, я мысленно вернулся к этой теме и попытался найти в интернете какие либо данные и цифры по травмированным на Буковеле. Не нашел, их просто нет в свободном доступе. Наткнулся на небольшой отчет группы ребят, которые попытались выяснить истинную статистику данной проблемы пару лет назад – они тоже ничего не могли получить ни в органах здравоохранения, милиции (полиции), прокуратуре, куда только не обращались. Закончилось все тем, что они стали возле травм пункта в Буковеле и считали доставляемых в него пострадавших. И что, спросите вы, какой результат? . Ответ: они за один день насчитали 200 человек, ДВЕСТИ! . Конечно, в эту цифру входят все – с вывихами, ушибами, переломами, синяками, все кому была оказана первичная медицинская помощь (кто захочет, найдет в интернете). Гибнут ли там люди? Да, гибнут, да, каждый год и почти каждый день и не один и даже не два. Это цена беспечности, цена самоуверенности, цена неготовности, цена бахвальства, ну и просто цена случая. Видел ли я там пьяных на лыжах – да, видел, более того видел как пьяный с гиканьем и воплями несся вниз по заснеженной трассе. Увиденное, быстро меня отрезвило и поубавило романтизма, заставив взглянуть на горно-лыжный спорт совсем под другим углом, с совершенно другим восприятием действительности. И даже если ты станешь великим профессионалом по лыжам, ничто не гарантирует того, что на такой вот очень плохо защищенной трассе какой-нибудь пьяный Вася не врежется в тебя насмерть. Ну да ладно, я сказал то, что хотел, кто хотел меня услышал. Каждый живет своим умом, сам принимает решение.
Побродив по вершине какой то горы, посмотрев вокруг и сделав много красивых фото мы спустились назад к парковке.
Еще по Буковельским ценам достоверно мне известным, могу сказать, что в ту же неделю там отдыхал и активно занимался лыжами мой товарищ, с его слов, они снимали жилье в 1.5 км от трасс за 850 грн. в сутки без питания.
На следующий день у нас была запланирована экскурсия на Верховину, в гуцульское село. Мы оплатили по 200 грн. с человека и тронулись в путь. По дороге экскурсовод – гуцул лет 30 от роду, на западенском (майте гадку! ! ! : ): )))) наречии делился информацией о жизни на гуцульщине, некоторых интересных историях и достопримечательностях. Так по ходу движения мы узнали, что очень многие хозяйства сливают нечистоты, полученные от своей ежедневной деятельности, прямо в реку, которая за последнее время превращается в отстойник нечистот. Особенно этим занимаются жители Буковеля и Яремчи. О том, что дома отапливаются дровами, даже и пятиэтажные, очень большие проблемы с водоснабжением и т. д. В Верховине мы посетили избу гуцулов, содержатель которой, пожилая коренная гуцулка Анна, рассказала о процессе производства сыра, показала быт гуцулов. Затем прослушали интересный рассказ мольфара, затем послушали выступление хозяйки музея музыкальных инструментов гуцульщины и попробовали пиво пивоварни «Верховина». Во все музеи стоимость входного билета составляла 25 грн. /чел. , что, согласитесь, приемлимо. Единственно куда мы не смогли попасть – дом в котором проживал режиссер Параджанов, при съемках фильма «Тени забытых предков», хозяйка дома-музея уехала и открыть дом было некому. Забегая вперед скажу, что по приезду домой я нашел в интернете и пересмотрел этот фильм еще раз. Повторять никому не советую. Весьма средненько. Может очень глубоко, там и было зарыто что то…. , но…. -я не нашел.
Так же хочу затронуть тему менталитета местных жителей – они совершенно другие, отличаются от южного населения очень. Как положительными так и отрицательными чертами. Отрицательные, затрагивать я не буду. А из положительных бросилось в глаза вот это. Везде, где мы только не были, построены небольшие каплычки (церквушки такие), в которые обеспечен доступ любому человеку круглосуточно. Любой проходящий мимо может зайти помолиться, поговорить с богом. И что странно – не воруют. В основном население – католики, богобоязненные люди, свято чтут церковные праздники и традиции. Проходя мимо одной из каплычек невольно вырвалось: «У нас бы через полчаса иконы и статуи святых уже бы продавались на рынке, а оградка была сдана на пункт приема металлолома». Но тут этого НЕТ, действительно НЕТ. Основные неудобства по вопросам воровства местным жителям доставляют залетные воришки, но и они в основном (со слов местных) «работают» на автостоянках, где беспечные туристы могут оставить что-то в салоне автомобиля.
Оставшееся время ушло на катание на лыжах, санках, прогулки по лесу. Ничего сверх примечательного не случилось. Скажу, что для меня неделя пребывания в Карпатах-это много, дней пять – в самый раз. При следующей поездке на Западную Украину буду стараться рассчитывать на максимум пять дней.
Вечером перед отъездом просмотрел обратный маршрут и решил – ехать по основным трассам не вариант, я по ним уже ухал и состояние покрытия восторга не вызвало. Владелец отеля рекомендовал путь через Львов, дальше на Киев, а затем по трассе на Одессу, однако посмотрев карту, понял, что крюк 180-230 км не вариант. Поэтому обратно, после опроса местных водителей автобусов, поехали через Коломыю на Винницу, что было и короче по пробегу, и дороги между небольшими населенными пунктами оказались не в столь ужасном состоянии. Итого домой мы проехали 853 км, без перерывов, учитывая только санитарные остановки.
Подведя итог моему повествованию можно сказать, что в целом наша поездка принесла много положительных эмоций. Мы увидели красоту Карпатских лесов засыпанных снегом, узнали много интересного, познакомились с новыми людьми. Так что желаю всем хороших путешествий и незабываемых эмоций. Всем хорошего настроения.
Beidzot sā kā m aprakstī t mū su ī so ziemas ceļ ojumu. Neskatoties uz to, ka gandrī z visu mū ž u esmu nodzī vojis Ukrainā , pā ris reizes esmu bijis Karpatos un arī tad pa ceļ am: vienu reizi jaunī bā kopā ar vecā kiem ziemā ceļ ā uz Kiš iņ evu (toreiz PSRS joprojā m bija liela un varena), un vairā kus gadus atpakaļ , pē c ceļ ojuma uz Poč ajevas klosteri, atpakaļ ceļ ā braucā m pa kalnu ceļ iem. Un viss. Š is brauciens tika plā nots jau rudenī , un viņ i izvē lē jā s Jaremč es, Bukovelas apkaimi. Obligā ts nosacī jums ir slē poš ana, braukš ana ar ragaviņ ā m utt. - ziemas brī vlaiks ir ziemas atvaļ inā jums, spuras un maskas lī dzi ņ emt neplā nojā m. Turklā t es slē poju 6 gadu vecumā , un to var saukt par slē poš anu ar lielu stiepš anos: tā tad, drī zā k, bē rnu rotaļ lieta.
Lī dz janvā ra beigā m mē s sagatavojā m slē poš anas tē rpus.
Paralē li tam tika veikta iepazī š anā s aptauja, kurā piedalī jā s paziņ as, kuriem paš reizē jā laika periodā izdevā s sevi iepriecinā t ar ziemas brī vdienā m Karpatos mū su iespē jamā s uzturē š anā s apvidū par viesnī cā m, cenā m, pā rtiku, ceļ ojumiem utt.
Nepiecieš amā s informā cijas vā kš anas laikā padomdevē ju viedokļ i dalī jā s gandrī z vienā di – daž i teica, ka nevajag mocī ties, atbrauksi un dzī vesvietu atradī si pē c pā ris stundā m, tajā paš ā laikā . laikam cita biedru grupa kategoriski uzstā ja, ka viesnī ca jā rezervē laicī gi, tā kā braucam februā ra beigā s, saka, ka ir sezona, cilvē ku daudz, un ja nedomā jam izvē lē ties dzī vesvietu iepriekš , varam apmesties zem skaistā m zvaigž ņ otā m kalnu debesī m un raduš ā s neē rtī bas paspilgtinā s kā ds skaists zars, kas klusi š ū pojas virs mū su nakš ņ oš anas mež a priedē jeb smerekā , nokaisī ts ar skaistu ziemas sniegu.
Iztē lojies visu š ī brī ž a skaistumu, it ī paš i iespē jamo mū su nometnes apmeklē jumu zem priedes, ko ieradī sies kā ds Karpatu kalnu mež a iemī tnieks, kurš naktī s nav jautrs un vē las kaut ko vai kā du ē st naktī , skatoties un ī sti nesaprotot, ko , principā ē š ana naktī nav ieteicama un pat kaitī ga, kā arī ņ emot vē rā daudzas citas lietas, sazvanī jā m vairā kas vietas un apstā jā mies Vorohtas atpū tas centrā Oberig. Saņ emts avansa maksā jums 20% no kopē jā s summas. Dzī ves dā rdzī ba bija 200 UAH dienā bez ē dienreizē m. Kopā.5600 UAH. nedē ļ as laikā .
Tā lā k parastā procedū ra ir lī dzi ņ emamo lietu saraksts, somu un paku iesaiņ oš ana.
Mū su marš ruts Nikolajeva-Odesa salī dzinā jumā ar to ir Amerikas š oseja.
Iekā rtojuš ies pie kā da veida kravas automaš ī nas astes kolonnā , kas sastā vē ja no vieglo un kravas automaš ī nu virknes, vairā kus desmitus kilometru traucā s ar ā trumu 30-40 km/h, lī dz izdevā s apdzī t kolonnas galvu un ejiet mazliet ā trā k, cik nu pā rklā j pā rklā jums. Tas pats briesmī gais ceļ a seguma stā voklis un posmā Vinnica-Hmelnitsky. Ne ī paš i atš ķ irī gs, bet nedaudz labā ks posms starp Hmeļ ņ icki, Ternopiļ u un Ivanofrankivsku. Kopē jais brauciena garums atspoguļ ojā s spidometrā un sastā dī ja 960 km. Gaidot kaut ko lī dzī gu no ceļ a, viņ i jau pirms izbraukš anas no mā jā m nolē ma viltī gi nefilozofē t un nevilinā t likteni - apstā ties uz nakti, kas tika darī ts pē c Hmeļ ņ icka. Kā jū s saprotat, es braucu pa galvenajiem, tā teikt, reģ ionā lā s nozī mes ceļ iem, jo cerē ju, ka to stā voklim vajadzē tu bū t labā kam nekā mazā k nozī mī giem ceļ iem.
Pē c tam, atceļ ā , sapratu, ka kļ ū dī jos, veidojot marš rutu cauri ciemiem, un biju pā rsteigts, ka mazā k nozī mī gie ceļ i nav tik salauzti. Nu, lai Dievs viņ us svē tī , ar ceļ iem jau tuvojamies galamē rķ im - logos parā dī jā s sniega klā ti kalni, mež i un strauti, mierī gi ieplū stot lī dzenumos. Lidojā m garā m Jaremč ai, Tatarivai, iebraucā m Vorohtā . Š ī mazā pilsē tiņ a ī paš i neatš ķ iras no citiem Karpatu ciemiem. Mā jas, kas izkaisī tas abā s ceļ a pusē s, pā rsvarā no koka, bezgalī gi hutsuļ u ž ogi no stabiem, š auri ceļ i starp mā jā m, ko biež i š ķ ē rso straumes. Navigators Vorohtā mū s aizveda kaut kur nepareizā virzienā , mums bija jā saņ em mē rķ a apzī mē jums no viesnī cas administratora.
Nedaudz nomaldī juš ies pa celiņ iem un sapratuš i, ka ar sniega notī rī š anu no tā m un pretapledojuma maisī jumu uzklā š anu te neviens ī paš i netraucē , koncentrē joties uz stabiem pielī mē tajā m zī mē m, beidzot iebraucā m viesnī cas mazajā pagalmā .
Pirms mums parā dī jā s vairā kas ē kas no guļ bū ves, diezgan jaukas. Trī s divstā vu mā jas tika izmantotas tū ristiem kā viesnī ca, un vienā vienstā va ē kā atradā s administratī vā ē ka, kas pazī stama arī kā ē damistaba. Mū s sagaidī ja administratore Darina, patī kama meitene, ā tri visu izstā stī ja un sakā rtoja, veda uz mū su istabā m. Mē s paņ ē mā m divas divvietī gas istabas otrajā stā vā . Istabā , kā jau parastā s viesnī cā s, nekas vairā k. TV, gulta, skapis, naktsgaldiņ š , vannas istaba ar duš u. Viss ir tī rs un kā rtī gs.
Tomē r bija daž i punkti, kurus sapratā m nedaudz vē lā k. Pat es teikš u tā - mums vienkā rš i paveicā s, ka nedē ļ as laikā divas reizes dienā iekā rtojā mies citā istabā uz grī das. Vienreiz no Ternopiļ as treniņ ā atbrauca divi jaunie slē potā ji, otrreiz divi jaunieš i no Ternopiļ as, nav skaidrs, ar kā du mē rķ i, bet ar ko divos naktī bija jā veic pā rrunas, lai nomierinā tos. lejā pē c tam, kad ietekmē ja savus augoš os organismus ar augstas kvalitā tes alkoholiskajiem dzē rieniem, ko viņ i dzē ra kaut kur ā rpus viesnī cas. Ī sā k sakot - skaņ as izolā cijas vienkā rš i nav. Bū vnieki vai nu vienkā rš i par to nezinā ja, vai arī aizmirsa. Pateicoties tam, jau otrajā dienā prasmī gi varē ju noteikt skaņ as avota virzienu, tā izcelsmi un smadzenes momentā ni novē rtē ja situā ciju, lai izstrā dā tu turpmā kos pasā kumus tā lokalizē š anai un apturē š anai. Atseviš ķ i es teikš u par durvī m.
Amatnieki, kas izgatavoja š ī s durvis, visticamā k, nav pazī stami ar vispā rī gajiem dabas fiziskiem likumiem, kas vē sta par koka izž ū š anu. Vā rdu sakot, katrā s durvī s bija mazā pirkstiņ a lieluma spraugas, kur resnā ks pirksts. Ī paš i uzkrī toš i tas bija vakarā , kad visu apkā rt bija apņ ē musi tumsa un istabā bija izslē gta gaisma. Koridorā esoš ā s lampas dē ļ durvis ieguva biedē još u izskatu, vairā kā s vietā s caurspī dī gas ar izliektā m lī nijā m un it kā saka - aiz manis neslē psi, lai kā tu censtos. Tā pat kā prož ektoru stari, gaismas stari š ķ ē rso mū su istabu, zī mē jot nepretenciozus rakstus uz interjera priekš metiem. Pē c kā da laika mē s pieradā m un vairs ī paš i neuztraucā mies ar š ī m neē rtī bā m.
Tomē r nekrā sosim visu drū mā s krā sā s, jo bez š ī š ai viesnī cai bija arī citi pozitī vi aspekti.
Kā izrā dī jā s, viesnī cai ir divas savas tvertnes, tvaika pirts un tvaika muca, kas ļ ā va, gandrī z neizejot no mā jas, ļ auties miesas baudā m, veicot procedū ras. Vajadzē ja pasū tī t vatu dienu iepriekš , jo š ā da veida atpū ta tū ristu vidū ir ļ oti pieprasī ta. Kopumā septiņ u dienu laikā divas reizes mazgā jā mies un tvaicē jā mies tvertnē s. Par vatē m pastā stī š u nedaudz sī kā k, saskaņ ā ar mū su uzturē š anā s hronoloģ iju Karpatos. Neapš aubā ma priekš rocī ba bija arī klā tbū tne "Kolyba" (vietē jais kafejnī cas vai restorā na nosaukums, kā jau ikvienam, kurš interesē jas par š ī vā rda vē sturi - hutsuļ u, kuri ganī ja lopus, mī tnes vieta). pļ avas, apaļ as formas ar ugunskuru vidū ), kur vairā kkā rt nogarš ojā m š efpavā ru ē dienus, ir gan vietē jie, gan visai pazī stami un ikdieniš ķ i. Vairā k par to vē lā k.
Pē c visiem apmetnes organizatoriskiem pasā kumiem mē s devā mies uz slē poš anas trasi, kas atrodas apmē ram 600-800 metrus no paš as Vorohtas. Bā zes, kurā apmetā mies, administratore Darina mums iedeva slē poš anas instruktora Volodjas telefona numuru, kurš , pē c viņ as vā rdiem, jau pē c pā ris stundā m mū s uzsē dinā s uz slē pē m un pē c viņ a nodarbī bā m varē sim darī t lietas. trasē s, ka pat izcili slē poš anas traš u meistari bū s neefektī vi. Tas izrā dī jā s liels pā rspī lē jums, bet tajā brī dī mē s gribē jā m ticē t brī numam. Trases teritorijā atradā m neizskatī gu koka bū diņ u ar uzrakstu "Slē poš anas inventā ra noma", kas ir pilns ar š o inventā ru. Nomas cena: "Slē pju komplekts (zā baki, nū jas, slē pes, ķ ivere - 130 UAH, bē rni - 80 UAH, snovbords - 100 UAH)".
Atbildot uz slē pju turē tā ja jautā jumiem par savu svaru, pē das izmē ru un augumu, katrs saņ ē ma savas slē pes ar nū jā m un zā bakiem, kas manī uzreiz izraisī ja neuzticī bu to izmē riem un svaram. Ar servisa darbinieka palī dzī bu izdevā s uzvilkt slē pju zā bakus un, ar grū tī bā m pā rkā rtojot kā jas uz slidenā sniega, turot rokā s slē pes un nū jas, mē s, cik vien labi varē jā m, devā mies uz savu vietu. tikš anā s ar kalnu slē poš anas guru - instruktoru Vladimiru. Š ajā laikā Vladimirs nogā zes pakā jē beidza kā rtē jo nodarbī bu pie tiem paš iem "slē poš anas meistariem" un priecī gi pateica mums cenu - 200 UAH no cilvē ka par treniņ u stundu. Ā tri ņ emot vē rā , ka tas mums izmaksā s 800 UAH. (tā kā ar mani kā topoš ie slē poš anas meistari ieradā s veseli 4 cilvē ki) Es jau ķ ē ros pie naudas makā , bet tad pie mums piebrauca vē l daž i studenti un Volodja svinī gi paziņ oja par cenas samazinā jumu par 50 UAH.
no katra, sakarā ar mū su grupas skaita pieaugumu. Kopumā mē s iedevā m 600 UAH. mā cī bu stundā . Parā dī jis, kā uzvilkt slē pes zā bakos un apmā cī jis droš ī bas pasā kumu ievē roš anu treniņ u un slē poš anas laikā , viņ š sā ka teorē tiski un praktisku "Plow" tehnikas izstrā di, viņ a vā rdiem sakot, vissvarī gā ko slē poš anā un dzī vē kopumā . . Pē c kā da laika sā kā m pamazā m apgū t tehniku, bet nez kā pē c ne visiem, kas instruktoru kaitinā ja. Slē pes pā rliecinoš i negribē ja doties tur, kur vajag, bet mē rķ tiecī gi tiecā s pretē jā virzienā un, laimē jā s, pretī kokiem vai gravai. Domas, ka tas bija kā braukt ar velosipē du vai braukt ar maš ī nu, ir aizbraukuš as kaut kur tā lu prom - vienreiz sanā ca un viss, braucam prom.
Tā kā mē s cenš amies nobaudī t vietē jos ē dienus katrā ceļ ojumā , mē s nolē mā m neatkā pties no š ī noteikuma š eit, Karpatos. Kā izrā dī jā s, tradicionā lais hutsuļ u ē diens nav ī paš i daudzveidī gs, jo š ajā apvidū trū kst auglī gas augsnes un attiecī gi arī iedzī votā ju nespē ja audzē t mums, dienvidniekiem, pazī stamā s kultū ras. Brokastī s tuvā kajā "Kalybā " pasū tī jā m plaš i reklamē to hutsuļ u putru no kukurū zas miltiem - "Banosh". Banosh ir ikdienas ē diens, kas biež i parā dā s uz Rietumukrainas galdiem. Mā jā s, Rakhivas reģ ionā , viņ i pat rī ko banoš am veltī tu festivā lu. Viņ i arī saka, ka vā rds "banosh" cē lies no vienas personas vā rda. Kopš seniem laikiem š is ē diens tika uzskatī ts par nabagu ē dienu, to gatavoja tad, kad bija palicis tikai nedaudz skā bā krē juma (gandrī z visiem bija aitas un govis) un nedaudz kukurū zas putraimu.
Tagad neviena kolyba un neviens mielasts nacionā lajā hucuļ u stilā nevar iztikt bez banoš a. Tradicionā lais banosh ir vairā ku veidu - ar aitas sieru, ar sprakš ķ iem un ar cū ku sē nē m. Bet pamats visiem ir vienā ds. Izmē ģ inā jā m banoš u vairā kā s vietā s, tač u nesapratā m tā popularitā tes iemeslus un, uzturoties Karpatos, nolē mā m to nekur citur nepasū tī t. Izmē ģ inā jā m arī citus ē dienus: bograch, Hutsul chanakhi, Polonynsky yushka ar sē nē m, Hutsul kā postus, Hutsul kulesha. Ī paš i vī lies bija Bograhs, kaut kas pa vidu starp sautē tiem kartupeļ iem un borš č u. Kā vē lā k izrā dī jā s, skaļ i vā rdi palika tikai nosaukumi, neko ievē rī bas cienī gu nejutā m, un sieva nonā ca pie dziļ as pā rliecī bas, ka hucuļ i, ai, ne neproti gatavot.
Pē cā k vienas vai otras "Kalyba" viesmī ļ u priekš likumi pasū tī t hutsuļ u ē dienus tika pieklā jī gi atteikti, izvē loties mums pazī stamus ē dienus. Pē c brokastī m devā mies izjā dē pa ziemas mež u. Ar 10 minū š u nokavē š anos kamanas tika pasniegtas. Divi zirgi, neskatoties uz agro stundu, jau bija visi ziepē s. Pē c kuč iera stā stī tā , zirgi jau no agra rī ta strā dā juš i pie nokrituš u koku vilkš anas mež ā un "bija nedaudz slapji". Slē poš anas cena bija 400 UAH. /stunda. Bija pietiekami daudz laika, lai brauktu, fotografē tu mež ā un gū tu neaizmirstamu pieredzi. Pa ceļ am lī gavainis gurdeni turpinā ja sarunu, nosliecot sarunu uz politiskā m tē mā m, kuras mē s ī paš i neatbalstī jā m.
Apskatī juš i vairā kas skaistas vietas - š eit Austroungā rijas laikā celto dzelzceļ a tiltu, ieelpojot salno mež a gaisu, apmierinā ti atgriezā mies viesnī cā , kur pā rģ ē rbā mies slē potā ju drē bē s un devā mies pilnveidoties Vorohtas trasē . . Pietiekami slē pojuš i, vakarā uz piepū š amajā m maizī tē m devā mies sildī ties uzkarsē tā minerā lū dens un tajā tvaicē to mež a augu tvertnē . Blakus vannai atrada koka mucveida pirti, kas bija apsildā ma un mū su gadī jumā kalpoja kā ģ ē rbtuve. Ū dens temperatū ra tvertnē bija 50 grā di, ū dens temperatū ru uzturē ja zem tvertnes izbū vē ta uguns. Kopumā pilnī ga asociā cija ar senu krievu pasaku un spē cī gs iespaids, ka Baba Yaga klejo kaut kur tuvumā . Nu, kur vē l jū s varat piedā vā t sevi buljonam)))).
Nedaudz tā lā k atrodas divas koka mucas ar aukstu ū deni iegremdē š anai pē c karstas tvertnes. Tvertnes procedū ras sagatavoš anas laikā apkā rtē jā s vides temperatū ra bija -50 C, kas labi aizē noja ū dens temperatū ru. Sasildī juš ies tvertnē , pamī š us to ar iegremdē š anu ledus ū dens mucā , skatoties uz zvaigž ņ otajā m debesī m virs mū su galvā m, tajā brī dī š ķ ita, ka sapratā m, kas ir patiesa svē tlaime. . .
Jā , ņ emiet vē rā nelielu brī di, apmeklē jot š ā das tvertnes. Nevilcinieties pā rbaudī t. Vannu ir jā mazgā personā lam, un ū dens jā nolej un jā maina pē c iepriekš ē jiem peldē tā jiem (procedū ras izmaksas par vienu stundu ir 400 UAH, ja pasū tā t 2 stundas, tad 600 UAH. Mums pietika ar vienu stundu. )
Nā kamo rī tu sā kā m ar administratora iztaujā š anu: “Kas jums vē l ir interesants bez slē poš anas? ? ? ".
Saņ emot izsmeļ oš u atbildi no Darinas un zvanot uz viņ ai sniegtajiem tā lruņ iem, man izdevā s pā ris dienas iepriekš saprast savu grafiku. Nā cā s ņ emt vē rā mū su grupas sievieš u puses prasī bas, lai atpū stos un atgū tos, divas dienas pavadī ts uz slē pē m. Tā tad š ai dienai paredzē ta rī ta pastaiga pa ziemas mež u kā jā m, izmantojot foto un video aparatū ru, lai dokumentē tu))) visu procesu, pē c tam tā precizē š ana radiem un draugiem. Pē c pusdienā m – izbraukš ana uz Bukovelu, š o ziemas slē poš anas un snovborda cienī tā ju meku, redzamas labklā jī bas salu uz kara ievainotā s un reformē tā s Dzimtenes fona. Pē c vairā ku stundu maldī š anā s pa mež u, daudz fotografē š anas, vakariņ as ar hutsuļ u ē dieniem, devā mies uz Bukovelu. No Vorohtas tas ir apmē ram 15-20 km.
Ceļ š uz turieni, uz š o it kā modī go vietu, bija daļ ē ji bojā ts, kas neļ ā va mierī gi braukt ar auto, bet nemitī gi lika veikt rotā cijas kustī bas ar rokā m un spiež ot kā jas. Ceļ š turē jā s labā formā un neļ ā va atslā binā ties. Pabraucot garā m divstā vu kotedž ā m, beidzot ar taksometru iebraucā m piecstā vu autostā vvietā , pie kuras ieejas autostā vvietas skaitī tā js izsniedza biļ eti, un blakus uzrakstā bija norā dī ta stā vvietas cena - 50 UAH. neatkarī gi no laika. Meklē jot vietu automaš ī nai otrajā stā vā , nā cā s griezties apmē ram 10 minū tes, jo bija daudz dzelzs zirgu, kas nogā dā ja savus saimniekus. Tikuš i galā ar autostā vvietu un nogā juš i uz ielas, nokļ uvā m tieš i slē poš anas kū rorta teritorijā , kur valdī ja viņ u paš u likumi - slē poš anas un kalnu nogā ž u likumi. Lū k, tā ir Bukovela! ! ! Daudzu slē potā ju sapnis gan Ukrainā , gan kaimiņ valstī s.
Vai varbū t ne sapnis, bet gan skumjas (par to vē lā k). Viņ š mū s sagaidī ja ar vismaz 100 cilvē ku lielu slē potā ju pū li, kas pacietī gi gaidī ja savu kā rtu pacē lā jā , lai uzkā ptu kalnā un pē c tam slē potu (vai snovbordu) lejā , tad augš ā , tad lejā un tā visu laiku ar pā rtraukums maltī tē m vai atspirdzinā jumiem (sildoš ie dzē rieni. Mazliet par cenā m, kas tikko kliedza no afiš u stabiem un mudinā ja bildē ties. Jaungada un Ziemassvē tku brī vdienā s tie noteikti bija forš ā ki, bet tagad, februā ra beigā s, tie arī izraisī ja izbrī nu, lai gan cilvē ki nemazgā jā s un pirka, pirka. . . Tā tad: tē ja 30 UAH, karstvī ns - 45 UAH, kapuč ī no - 45 UAH, kafija - 30 UAH, rullī tis (vienalga ko) - 110 UAH, Hamburga - 95 UAH, hotdogs - 75 UAH. Kamē r netaisī jā m ē st, uzreiz devā mies uz pacē lā ju tā diem kā mē s - bez slē pē m. Turpat netā lu biļ eš u kasē nopirka ceļ ojuma karti, ko te sauc par slē poš anas karti, par vienu kā pienu vienam cilvē kam maksā.105 UAH.
, ziņ kā rī gs viens nolaiš anā s - 250 UAH. Cenā s slidu caurlaidē m neiedziļ inā jos, tie, kam interesē cenas, var jebkurā laikā ieiet Bukovel mā jaslapā un pajautā t cenu. Kā piens kalnā pagā ja raiti, bez sarež ģ ī jumiem mums. Tomē r gandrī z no putna lidojuma mani pā rsteidza redzē tais - slē potā js ar č ī kstē š anu metā s lejā pa nogā zi, notriecot visus un visu, kas viņ am ir ceļ ā , tad kū leņ ot un atkal uzkā pjot uz slē pē m, turpina nolaisties kā jā . no kalna. Un to es redzē ju ne vienu, ne pat divus. Tas manī radī ja nelielu neizpratni un, kā vē lā k izrā dī jā s, ne velti. Es redzē ju nestuves uz slē pē m un strā dā još us glā bē jus, kas vilka ievainotos slē potā jus, un asaras un smaidu. Viss bija sajaukts, prieks aizē noja skumjas, bet tā kā prieka bija vairā k, tad tas aizē noja skumjas un asaras. Vakarā , jau bū dams istabā , es garī gi atgriezos pie š ī s tē mas un mē ģ inā ju internetā atrast jebkā dus datus un skaitļ us par ievainotajiem Bukovelā .
Es nevarē ju tos atrast, viņ i vienkā rš i neeksistē . Uzgā ju nelielu ziņ ojumu no puiš u grupas, kas pirms pā ris gadiem mē ģ inā ja noskaidrot patieso š ī s problē mas statistiku - arī viņ iem neko nevarē ja dabū t no veselī bas iestā dē m, policijas (policijas), prokuratū ras, kur nu viņ i pagriezā s. Viss beidzā s ar to, ka viņ i stā vē ja netā lu no traumpunkta Bukovelā un skaitī ja tajā nogā dā tos upurus. Un kas, jū s jautā jat, kā ds ir rezultā ts? . Atbilde: viņ i vienā dienā saskaitī ja 200 cilvē kus, DIVI simti! . Protams, š ajā skaitlī ir iekļ auti visi – ar izmež ģ ī jumiem, sasitumiem, lū zumiem, sasitumiem, visi, kas saņ ē muš i primā ro medicī nisko palī dzī bu (kurš vē las to atrast internetā ). Vai tur mirst cilvē ki? Jā , viņ i mirst, jā , katru gadu un gandrī z katru dienu, un ne vienu vai pat divus. Tā ir neuzmanī bas cena, paš apziņ as cena, nesagatavotī bas cena, lielī š anā s cena, nu, vienkā rš i nejauš ī bas cena.
Vai es tur redzē ju dzē rā jus slē pojam - jā , redzē ju, turklā t redzē ju, kā piedzē ries no gaudā m un kliegš anas metā s pa sniegoto trasi. Redzē tais mani ā tri vien atjē dza un mazinā ja romantismu, liekot paskatī ties uz kalnu slē poš anu no pavisam cita rakursa, ar pavisam citu realitā tes uztveri. Un pat tad, ja tu kļ ū sti par lielisku slē poš anas profesionā li, nekas negarantē , ka tik ļ oti slikti aizsargā tā trasē kā ds piedzē ries Vasja neietrieksies tev lī dz nā vei. Nu labi, es teicu, ko gribē ju, lai kurš mani dzird. Katrs dzī vo pē c sava prā ta, pats pieņ em lē mumu.
Pastaigā juš ies pa kā da kalna virsotni, apskatī juš i apkā rtni un uzņ ē muš i daudz skaistu fotoattē lu, mē s devā mies atpakaļ uz autostā vvietu.
Pat Bukokel Prices, es droš i zinu, varu teikt, ka tajā paš ā nedē ļ ā mans draugs atpū tā s un aktī vi nodarbojā s ar slē pē m, pē c viņ a vā rdiem, viņ i noš ā va mā jokli 1.5 km attā lumā no trasē m par 850 UAH. .
dienā bez ē diena.
Nā kamajā dienā mums bija ekskursija uz Verhovinu, uz Hutsulu ciemu. Mē s samaksā jā m 200 UAH. uz cilvē ku un doties ceļ ā . Pa ceļ am gids huculs, 30 gadus vecs, Zapadenskas izloksnē (pastā sti lū dzu! ! ! : ): )))) padalī jā s ar informā ciju par dzī vi Hutsuļ u reģ ionā , daž iem interesantiem stā stiem un apskates objektiem. Tā pa ceļ am uzzinā jā m, ka daudzas mā jsaimniecī bas ikdienas gaitā s saņ emtos notekū deņ us lej tieš i upē , kas pē dē jā laikā pā rvē rtusies par notekū deņ u tvertni. Ī paš i ar to nodarbojas Bukovelas un Jaremč es iedzī votā ji. Par to, ka mā jas tiek apkurinā tas ar malku, pat piecstā vu, ir ļ oti lielas problē mas ar ū dens padevi utt. . Verhovinā apmeklē jā m hucuļ u bū du, kuras saimniece, vecā ka gadagā juma hucuļ u sieviete Anna, stā stī ja par siera raž oš anas process, parā dī ja hucuļ u dzī vi.
Pē c tam klausī jā mies interesantu molfā ra stā stu, pē c tam klausī jā mies Hutsuļ u reģ iona mū zikas instrumentu muzeja saimnieces uzstā š anos un izmē ģ inā jā m Verhovinas alus darī tavas alu. Visos muzejos ieejas biļ etes cena bija 25 UAH. / cilvē ki, kas, redz, ir pieņ emami. Vienī gā vieta, kur nevarē jā m nokļ ū t, bija mā ja, kurā dzī voja rež isors Paradž anovs, filmas "Aizmirsto senč u ē nas" filmē š anas laikā mā jas-muzeja ī paš nieks aizgā ja un nebija neviena, kas mā ju atvē rtu. Raugoties uz priekš u, es teikš u, ka, pā rnā kot mā jā s, es atradu š o filmu internetā un pā rskatī ju to vē lreiz. Es nevienam neiesaku atkā rtot. Ļ oti viduvē ji. Varbū t ļ oti dziļ i, tur kaut kas bija aprakts .... , bet ....-Es neatradu.
Vē los pieskarties arī vietē jo iedzī votā ju mentalitā tei – viņ i ir pavisam savā dā ki, ļ oti atš ķ iras no dienvidu iedzī votā jiem. Gan pozitī vas, gan negatī vas ī paš ī bas. Negatī vs, nepieskarš os. Un no pozitī vā viedokļ a š is man iekrita acī s.
Visur, kur esam bijuš i, ir uzceltas nelielas kaplič as (tā das baznī cas), kas nodroš ina piekļ uvi jebkuram cilvē kam visu diennakti. Ikviens, kas iet garā m, var ienā kt lū gties, runā t ar Dievu. Un kas dī vaini – viņ i nezog. Lielā kā daļ a iedzī votā ju ir katoļ i, dievbijī gi cilvē ki, kas svē ti godā baznī cas svē tkus un tradī cijas. Ejot garā m vienai kapletī tei, neviļ us izsprā ga: “Pē c pusstundas svē to ikonas un statujas jau tirgojā s tirgū , un ž ogs tika nodots metā llū ž ņ u savā kš anas punktā . ” Bet NAV, tieš ā m NĒ . Galvenā s neē rtī bas zā dzī bu ziņ ā vietē jiem iedzī votā jiem sagā dā klaiņ ojoš i zagļ i, tač u viņ i pā rsvarā (pē c vietē jo domā m) "strā dā " stā vlaukumos, kur neuzmanī gi tū risti var kaut ko atstā t automaš ī nā .
Pā rē jais laiks pagā ja slē pojot, braucot ar ragaviņ ā m, pastaigā joties pa mež u. Nekas ā rkā rtē js nenotika.
Teikš u, ka man nedē ļ a Karpatos ir daudz, piecas dienas ir gluž i pareizi. Nā kamajā Rietumukrainas braucienā es centī š os rē ķ inā ties ar ne vairā k kā piecā m dienā m.
Vakarā pirms izbraukš anas paskatī jos atgrieš anā s marš rutu un nospriedu, ka pa galvenajiem ceļ iem braukt nav variants, pa tiem jau biju dundē jis un pā rklā juma stā voklis sajū smu nesagā dā ja. Viesnī cas ī paš nieks ieteica marš rutu cauri Ļ vovai, tā lā k uz Kijevu, un tad pa š oseju uz Odesu, bet paskatoties kartē sapratu, ka 180-230 km apkā rtceļ š nav variants. Tā pē c, aptaujā jot vietē jos autobusu vadī tā jus, caur Kolomiju braucā m atpakaļ uz Vinnicu, kuras nobraukums bija mazā ks, un ceļ i starp mazajā m apdzī votajā m vietā m nebija tik briesmī gā stā voklī . Kopumā mā jā s nobraucā m 853 km, bez pā rtraukumiem, ņ emot vē rā tikai sanitā rā s pieturas.
Rezumē jot manu stā stu, varam teikt, ka kopumā mū su ceļ ojums sniedza daudz pozitī vu emociju.
Redzē jā m ar sniegu klā to Karpatu mež u skaistumu, uzzinā jā m daudz interesanta, iepazinā mies ar jauniem cilvē kiem. Tā pē c novē lu jums visiem labus ceļ ojumus un neaizmirstamas emocijas. Labs garastā voklis jums visiem.
