Страна: Италия + немного Швейцарии
Период: с 12.02. 11 по 19.02. 11
Поселок проживания: Antey-Saint-Andr
Отель: Residence BELLEVUE
Регион катания: Сervinia, Valtournenche, Zermatt
Оператор: Pac Group
Авиаперевозчик: Оренбургские Авиалинии
Регионам катания и курорту 5, отелю 2
Предисловие:
Всем, кто еще только в процессе выбора – в эту дыру под названием Residence BELLEVUE ехать совсем не стоит, смело выбирайте другой отель, по-моему, хуже уже просто ничего не может быть!
Те, кто уже купил эти «апартаменты» – удачи и терпения!
Единственным плюсом является только то, что отель находится по дороге в Альпы, остальное – минусы.
Вообще, 6 дней в Италии катастрофически не хватает! Сюда нужно ехать как минимум на 2 недели, чтобы особо не зависеть от снегопадов и успеть посмотреть страну, так что в приоритете у нас было только катание.
Этот отзыв только об отеле, а Альпы – как всегда превосходны (о них немножко в конце).
А теперь по порядку, за что такие низкие оценки этому отелю.
Если бы был хоть один нормальный отзыв о Residence BELLEVUE – я вряд ли бы туда собралась! Нашла только очень старые летние от иностранцев, убедительности которых мне не хватило : )
Планирование поездки началось еще далекой осенью, когда был большой выбор разных апартаментов. Понадеявшись на удачу и выгодность предложения, выбрала этот отель. Подумав, что у нас все равно будет машина и каждодневная поездка в Червинию или Вальтуранш будет не страшна, поэтому удаленность от цивилизации не пугала, а зря. : ) Скажу сразу, от Червинии этот отель находится в 20 км по серпантину. Если выпадает снег – то не факт, что доедете на арендованной машине, ну или цепи придется надевать. Автобус до подъемников ходит очень редко и только до Вальтуранша: в 8.05 едет из Антея и в 17.10 обратно в Антей. Так что если нет машины – отель вообще не стоит брать. Сам Антей состоит как бы из трех частей. 1-я часть поселка милая, в альпийском стиле, хоть с какой-то цивилизацией, следующая часть, где стоит отель, представляет собой забытую и заброшенную деревню, магазинов и ресторанчиков поблизости нет. Мы были очень рады, что закупились по полной программе в туринском Ашане, поэтому проблем с продуктами не было.
Апартаменты:
Если «Bilo 4» – то это двухкомнатная квартирка, со спальней и гостиной с кухней. Все очень древнее, на кухне есть пара шкафов, мойка, мини холодильник и газовая плита. Кровати – как в купе поезда, двухуровневые : ). Спальня – выглядит получше и нормальные кровати хотя бы : ). Взрослые люди вряд ли себя будут чувствовать комфортно на полках с матрасами!
И все было бы не так плохо, если бы не хозяева этого сарая. Таких скряг еще ни разу не встречала. По приезду берут залог в 100 евро и за отопление 80, ну и если понадобится белье с полотенцами, чего совсем не советую брать, то по 8 евро с человека. Об этих сборах предупреждают заранее, так что вопросов к ним не было.
Почему лучше не брать белье – видно у них цель создать атмосферу вагона, т. к. вместо нормального белья дают только простыни. Как то совсем не приятно спать под такими. Полотенца – это вообще какие-то тряпки, наверное остатки от простыней. Проще взять с собой, спать будет гораздо приятнее!
Отопление – его нет! И то, что за него платишь отдельно, этих скряг не волнует! В лучшем случае его включают несколько раз в день на 10 минут. Успеваешь повесить одежду после каталки – повезло! : ) Поэтому в номере всегда холодно и не приятно. Через пару дней такой жизни заболел весь отель. Видно кого-то из туристов это все достало и 2 дня отопление было по ночам. А вообще, эта семейка следит за парковкой, как только люди уезжают – в номере сразу отключают тепло. Один день я оставалась в отеле болеть, а все уехали в горы, итальянец ничего не подозревая входит в наш номер с удивлением обнаруживает меня и пытается на своем итальянском, зная что я его абсолютно не понимаю, объяснить, что пришел проветрить номер! Ну и зачем? Заподозрил, наверное, что газовой плитой тут греемся : ). В других отелях хотя бы логика была, что отапливать надо утром и ночью, а днём все равно никого нет. Эти решили включить режим сверхэкономии!
Сам номер очень грязный, много пыли, все сломанное, в душе явно какой-то части на кране с водой не хватало, поэтому пользоваться им крайне неудобно! В люстре мы насчитали от 17 до 20 мух, они вылетали из нее периодически.
Сдача номера – это отдельная тема. Такого неуважения еще нигде не встречала. Обычно ты просто спокойно сдаешь ключ и тебе желают приятной дороги, но тут все совсем не так. У нас был ранний вылет, поэтому из номера мы выезжали в 4 утра, хотя за нами он числился до 10 утра. На вопрос, как они мне собираются возвращать залог – начали прикидываться дурачками, что не знают как быть в этой ситуации. Договорились, что «хозяйка» придет вечером и все проверит. При этом они выдвинули условие: что кухня должна быть абсолютно чистой и чтоб мы ей больше не пользовались! Бред, не так ли? Приходит в 7 часов вечера и проверяет все кастрюли и тарелки! ! ! Еще б вилки пересчитала. Мы уж думали, что сейчас и газ отключат! После такого отношения захотелось наоборот весь номер разгромить.
У них в отеле есть правило, что с лыжами и бордами нельзя, не вопрос! Но когда людям надо собираться, наверное, не на улице же это все упаковывать. В последний вечер иду со своим бордом в дом, тут выпрыгивает этот дед итальянец, орет на своем родном, машет руками, перегородив единственную дорогу в номер. Объяснения, что у меня один чемодан для борда и вещей его совершенно не волновали. Да, в тот вечер отопления больше не было : ) Обиделся наверное!
Нам еще более менее «повезло» с номером, окна были хотя бы не на дорогу! Слышимость в этом сарае – идеальная, то, что делают соседи за стеной слышно всем! А у тех, кто жил с окнами на трассу наверное было ощущение, что их апартамент стоит посредине Ленинградки в час пик. Дорога вроде и небольшая, но шума от нее хватает.
Каталка – отличная! Из 6 дней три было солнечных, остальные со снегом и туманом!
Червиния:
Большой выбор трасс на любой вкус. Не очень широкие, но места хватает всем. Все трассы отратрачены, до обеда еще не разбиваются, но и после вполне нормальные. В туманные и снежные дни, конечно, все гораздо хуже. 7-я трасса в самом начале напоминает могул, много кочек и ничего не видно. В такие дни нормально кататься можно только в самом низу, хотя бы видишь, куда едешь. Так же можно съехать и на целину, но только после снегопада, на солнышке это все тает. Некоторое неудобство вызывает то, что до многих подъемников приходится идти в гору по лестницам. «Итальянского раздолбайства» по закрытию подъемников в любое время, как многие писали в отзывах, замечено не было. Все четко по графику до 16:00, а кабинки вообще дольше работают. Но даже в туманный и снежный день, когда мне надо было по любому добраться до трасс Вальтуранша, в 16:15 спокойно разрешили доехать на кресельном подъемнике.
На трассах встречаются ресторанчики, на солнышке там можно отдохнуть на шезлонгах. После обеда эти полянки напоминают лежбище морских котиков : )
У подъемников Червинии в 2-х местах и в Вальтуранше есть бесплатные парковки, в выходные могут возникнуть проблемы с местами, если приезжать поздно, в будние дни все свободно.
Из Вальтуранша на подъемниках до самой вершины – 1 час и 5 различных подъемников. Так что проще начинать от Червинии.
Сама Червиния довольно-таки приятная, есть улица с магазинчиками, сувенирами, кафешками. Вальтуранш тоже понравился, каждый день через него проезжали. Есть в нем единственный фитнесс центр, но указателей на дороге не встречалось, единственный ориентир – аптека!
Церматт:
На другой стороне горы – Швейцария с Церматтом. Работают только в хорошую видимость, т. к трассы там узкие и много обрывов сбоку ничем не огороженных. Покупать на все время международный подъемник – на мой взгляд не стоит, т. к чтобы добраться до Церматта и обратно – тратиться много времени и в туман до туда не доехать. Но кататься в Швейцарии мне намного больше понравилось, все продуманнее (посадка на подъемник – не надо идти в гору) да и как-то культурнее. Обратно нужно выезжать заранее – т. к подъемник до Италии закрывается раньше.
Трассы интересные, по сторонам много красивых пейзажей встречается. Вся зона катания разделена на 3 части, только на подъемниках можно попасть из одной зоны катания в другую. За день успели только в 2 зонах покататься.
Есть и внетрассовое катание по целине и даже для любителей могула пару трасс сделано, только без трамплинов в конце : ). Но где-то сбоку встретился и большой трамплин с подушкой для всех желающих полетать.
Народу в Церматте гораздо больше, в узких местах очень много столкновений. На итальянской стороне таких проблем не было.
Оператор Pac Group – особого впечатления не произвел (с ними 1-й раз летели). Гид в аэропорту мог бы быть и повежливее. Человек, прилетевший первый раз в аэропорт Турина сразу и не сориентируется, где что находится. А ситуация сложилась так, что машину заранее забронировать не получилось, поэтому по прилету от гида нужно было узнать, где оперативно можно взять машину, на что услышала грубый ответ, что этот вопрос ее не касается и с оплаченного трансферта она нас вычеркивает. Правда через полчаса, когда вопрос был решен самостоятельно, ее гнев сменился на милость и она спросила нужна ли помощь. Что ж, очень вовремя : ) В самом отеле за всю неделю гид не встречался, но и нужды в нем не было.
Оренбургские авиалинии – с ними тоже 1-й раз. Вылет из Домодедово почти вовремя, а вот обратно задержали на 1.5, объяснив, что из Москвы не смогли улететь нормально.
Выводы. Катание – замечательное, хочется еще раз вернуться. Червиния очень выгодно находится: и до Швейцарии, и до Шамони не очень долго (туда не успели : (, спасибо скрягам из-за которых все болели). Но в следующий раз отель буду выбирать гораздо тщательнее и не дальше 500 м от подъемника, и ехать туда надо как минимум дней на 10!
Valsts: Itā lija + nedaudz Š veice
Periods: no 12.02. 11 lī dz 19.02. vienpadsmit
Dzī vesvieta: Antey-Saint-Andr
Viesnī ca: Residence BELLEVUE
Slē poš anas reģ ions: Servinia, Valtournenche, Cermatt
Operators: Pac Group
Gaisa pā rvadā tā js: Orenburg Airlines
Slē poš anas reģ ioni un kū rorts 5, viesnī ca 2
Priekš vā rds:
Visiem, kas vē l tikai ir izvē les procesā , nemaz nav vē rts doties uz š o bedrī ti ar nosaukumu Residence BELLEVUE, droš i izvē lieties citu viesnī cu, manuprā t, nekas nevar bū t sliktā ks!
Tie, kuri jau ir iegā dā juš ies š os "dzī vokļ us" - lai veicas un pacietī ba!
Vienī gais pluss, ka viesnī ca atrodas pie ceļ a uz Alpiem, pā rē jais ir mī nusi.
Vispā r 6 dienas Itā lijā ļ oti pietrū kst! Uz š ejieni jā brauc vismaz uz 2 nedē ļ ā m, lai nebū tu pā rā k atkarī gs no sniegputeņ iem un bū tu laiks apskatī t valsti, tā pē c mū su prioritā te bija tikai slē poš ana.
Š is apskats ir tikai par viesnī cu, un Alpi kā vienmē r ir lieliski (mazliet par tiem beigā s).
Un tagad, secī bā , kā pē c tik zemi vē rtē jumi š ai viesnī cai.
Ja bū tu kaut viena normā la atsauksme par Residence BELLEVUE, diez vai es tur sanā ktu! No ā rzemniekiem atradu tikai ļ oti vecas vasaras, kuru pā rliecinā š anas man nepietika : )
Ceļ ojuma plā noš ana sā kā s jau rudenī , kad bija liela daž ā du dzī vokļ u izvē le. Cerot uz veiksmi un piedā vā juma ienesī gumu, izvē lē jos š o viesnī cu. Domā jot, ka mums tomē r bū s maš ī na un ikdienas brauciens uz Cervinia vai Valtourenche nebū tu biedē još i, tā pē c attā lums no civilizā cijas nebiedē ja, bet velti. : ) Teikš u uzreiz, ka š ī viesnī ca atrodas 20 km no Cervinia pa serpentī nu. Ja snieg, tas nav fakts, ka jū s ieradī sieties ar ī rē tu automaš ī nu vai jums bū s jā uzliek ķ ē des. Autobuss uz pacē lā jiem kursē ļ oti reti un tikai uz Valtourenche: pulksten 8.05 tas dodas no Antey un pulksten 17.10 atpakaļ uz Antey. Tā tad, ja nav maš ī nas, viesnī cu nemaz nav vē rts ņ emt. Pats Antejs it kā sastā v no trim daļ ā m.
Ciemata 1. daļ a jauka, Alpu stilā , ar vismaz kā du civilizā ciju, nā kamā daļ a, kur atrodas viesnī ca, ir aizmirsts un pamests ciemats, tuvumā nav veikalu un restorā nu. Bijā m ļ oti priecī gi, ka Turī nas Auchan iegā dā jā mies pilnu programmu, tā pē c ar produktiem nebija nekā du problē mu.
Dzī vokļ i:
Ja "Bilo 4" ir divistabu dzī voklis, ar guļ amistabu un viesistabu ar virtuvi. Viss ir ļ oti senatnī gs, virtuvē ir pā ris skapji, izlietne, mini ledusskapis un gā zes plī ts. Gultas - kā vilciena kupejā , divlī meņ u : ). Guļ amistaba – izskatā s labā k un normā las gultas vismaz : ). Diez vai pieauguš ie jutī sies ē rti plauktos ar matrač iem!
Un viss nebū tu tik slikti, ja nebū tu š ī s kū ts saimnieki. Tā dus gliemež us vē l nebiju redzē jis. Ierodoties ņ em depozī tu 100 eiro un 80 par apkuri, un ja vajag veļ u ar dvieļ iem, ko neiesaku ņ emt vispā r, tad 8 eiro no cilvē ka.
Š ī s maksas tiek brī dinā tas iepriekš , tā pē c jautā jumu par tā m nebija.
Kā pē c veļ u labā k neņ emt - skaidrs, ka viņ u mē rķ is ir radī t karietes atmosfē ru, jo parastā s veļ as vietā dod tikai palagus. Tā kā zem tā da nemaz nav patī kami gulē t. Dvieļ i parasti ir kaut kā das lupatas, iespē jams, palagu paliekas. Vieglā k paņ emt lī dzi, gulē t bū s daudz patī kamā k!
Apkure - tā nav! Un tas, ka par to maksā atseviš ķ i, š iem skopajiem vienalga! Labā kajā gadī jumā tas tiek ieslē gts vairā kas reizes dienā uz 10 minū tē m. Ja izdodas nokā rt drē bes pē c gurnijas – tev ir paveicies! : ) Tā pē c istaba vienmē r ir auksta un nav patī kama. Pē c pā ris dienā m š ā das dzī ves saslima visa viesnī ca. Redzams, ka viens no tū ristiem to visu dabū ja un 2 dienas apkure bija pa nakti. Vispā r š ī ģ imene uzrauga stā vvietu, tiklī dz cilvē ki aizbrauc, telpā uzreiz tiek atslē gts siltums.
Kā du dienu es paliku viesnī cā , lai saslimtu, un visi devā s uz kalniem, itā lis, neko nezinot, ienā k mū su istabā , ar pā rsteigumu atklā j mani un mē ģ ina savā itā ļ u valodā , zinot, ka es viņ u absolū ti nesaprotu, paskaidrot. ka viņ š ieradā s vē dinā t istabu! Nu kā pē c? Man bija aizdomas, ka mē s sildā mies ar gā zes plī ti : ). Citā s viesnī cā s vismaz loģ ika bija tā da, ka jā silda no rī ta un naktī , bet pa dienu vienalga nebija neviena. Viņ i nolē ma ieslē gt superekonomisko rež ī mu!
Pati telpa ir ļ oti netī ra, daudz putekļ u, viss salū zis, duš ā , acī mredzot, trū ka kā da ū dens krā na daļ a, tā pē c ir ā rkā rtī gi neē rti to lietot! Lustrā mē s saskaitī jā m no 17 lī dz 20 muš ā m, tā s periodiski izlidoja no tā s.
Numura noma ir atseviš ķ s jautā jums. Tā du necieņ u nekur neesmu redzē jis. Parasti jū s vienkā rš i mierī gi nododat atslē gu un novē lat patī kamu ceļ ojumu, bet š eit viss ir pavisam savā dā k.
Mums bija agrs lidojums, tā pē c mē s atstā jā m istabu 4:00, lai gan viņ š bija pie mums reģ istrē ts lī dz 10:00. Kad jautā ju, kā man atdos depozī tu, viņ i sā ka izlikties par muļ ķ iem, ka nezina, kā nonā kt š ajā situā cijā . Sarunā jā m, ka vakarā atnā ks "saimniece" un visu pā rbaudī s. Tajā paš ā laikā viņ i izvirzī ja nosacī jumu: virtuvei jā bū t absolū ti tī rai un mē s to vairs neizmantojam! Breds, vai ne? Ienā k pulksten 19 un pā rbauda visus katlus un š ķ ī vjus! ! ! Es arī saskaitī tu dakš iņ as. Jau domā jā m, ka tagad gā zi atslē gs! Pē c š ā das attieksmes, gluž i otrā di, sagribē jā s sasist visu skaitli.
Viņ iem viesnī cā ir noteikums, ka slē pes un dē ļ us nedrī kst, nekā du problē mu! Bet, kad cilvē kiem vajag sanā kt kopā , droš i vien nav uz ielas visu sapakot. Pē dē jā vakarā eju ar savu dē li uz mā ju, tad izlec š is itā ļ u vectē vs, kliedz dzimtajā valodā , vicina rokas, bloķ ē jot vienī go ceļ u uz istabu.
Paskaidrojumi, ka man ir viens č emodā ns dē lim un lietas viņ u nemaz netraucē ja. Jā , tajā vakarā vairs nebija apkures : ) Laikam apvainojos!
Mums pat vairā k vai mazā k "paveicā s" ar numuru, logi vismaz nebija uz ceļ a! Š ajā š ķ ū nī dzirdamī ba ir ideā la, tas, ko dara kaimiņ i aiz sienas, ir dzirdams visiem! Un tiem, kas dzī voja ar logiem uz š oseju, droš i vien bija sajū ta, ka viņ u dzī voklis sastrē gumstundā atrodas Ļ eņ ingradkas vidū . Š ķ iet, ka ceļ š ir mazs, bet no tā ir pietiekami daudz trokš ņ a.
Ratiņ krē sls ir lielisks! No 6 dienā m trī s bija saulainas, pā rē jā s ar sniegu un miglu!
Cervinia:
Liela taku izvē le katrai gaumei. Ne pā rā k plats, bet vietas pietiek visiem. Visas pē das ir izsekotas, neplī st pirms pusdienā m, bet pē c tam jau pavisam normā li. Miglainā s un sniegainā s dienā s, protams, viss ir daudz sliktā k. 7. trase paš ā sā kumā atgā dina moguli, ir daudz izciļ ņ u un nekas nav redzams. Tā dā s dienā s normā li var braukt tikai paš ā apakš ā , vismaz var redzē t, kur brauc.
Var arī izvā kties uz neapstrā dā tā m zemē m, bet tikai pē c snigš anas, saulē tas viss nokū st. Zinā mas neē rtī bas rada fakts, ka daudziem liftiem ir jā kā pj pa kā pnē m. "Itā lieš u kalš ana", lai slē gtu liftus jebkurā laikā , kā daudzi rakstī ja atsauksmē s, netika manī ta. Lī dz pulksten 16:00 viss nepā rprotami notiek pē c grafika, un kabī nes parasti strā dā ilgā k. Bet pat miglainā un sniegotā dienā , kad uz Valtourenche nogā zē m vajadzē ja tikt ar jebkā diem lī dzekļ iem, 16:15 mierī gi atļ ā va uzbraukt ar krē slu pacē lā ju.
Nogā zē s ir restorā ni, kur var atpū sties sauļ oš anā s krē slos saulē . Pē c pusdienā m š ie izcirtumi atgā dina kaž okā du roņ u novietni : )
Bezmaksas autostā vvieta ir pie Cervinia pacē lā jiem 2 vietā s un Valtourenche, brī vdienā s var bū t problē mas ar vietā m, ja ierodaties vē lu, darba dienā s viss ir bez maksas.
No Valtourenche pa pacē lā jiem lī dz paš ai augš ai - 1 stunda un 5 daž ā di pacē lā ji.
Tā pē c ir vieglā k sā kt no Cervinia.
Pati Cervinia ir diezgan patī kama, tur ir iela ar veikaliem, suvenī riem, kafejnī cā m. Man arī patika Valtourenche, mē s tai gā jā m cauri katru dienu. Tajā ir vienī gais fitnesa centrs, bet uz ceļ a nebija nekā du norā ž u, vienī gais orientieris ir aptieka!
Cermata:
Kalna otrā pusē ir Š veice ar Cermati. Tie strā dā tikai labā redzamī bā , jo sliedes tur ir š auras un malā s ir daudz klinš u, kas nav nekā di nož ogotas. Manuprā t, nav vē rts pirkt starptautisku pacē lā ju uz visu laiku, jo tas aizņ em daudz laika, lai nokļ ū tu Cermate un atpakaļ , un jū s nevarat nokļ ū t miglā . Bet braukš ana Š veicē man patika daudz vairā k, viss ir pā rdomā tā k (piezemē š anā s uz pacē lā ja - nav jā brauc kalnā ) un kaut kā kulturā lā k. Atgriezties vajag laicī gi – jo lifts uz Itā liju aizveras agrā k.
Takas interesantas, malā s daudz skaistu ainavu.
Visa slē poš anas zona ir sadalī ta 3 daļ ā s, tikai pa pacē lā jiem var nokļ ū t no vienas slē poš anas zonas uz otru. Pa dienu izdevā s izbraukt tikai 2 zonā s.
Jaunavu zemē s ir arī slē poš ana ā rpus trasē m, un pat magnā tu mī ļ otā jiem ir izveidotas pā ris trases, tikai bez tramplī niem beigā s : ). Bet kaut kur malā bija arī liels tramplī ns ar spilvenu visiem lidot gribē tā jiem.
Cermatē ir daudz vairā k cilvē ku, š aurā s vietā s ir daudz sadursmju. Itā lijas pusē š ā du problē mu nebija.
Pac Group operators lielu iespaidu neatstā ja (lidoja 1. reizi). Gids lidostā varē ja bū t pieklā jī gā ks. Cilvē ks, kurš pirmo reizi ieradies Turī nas lidostā , uzreiz neuzzinā s, kur viss atrodas.
Un situā cija izveidojā s tā , ka auto iepriekš rezervē t nebija iespē jams, tā pē c ierodoties no gida bija jā noskaidro, kur var ā tri aizvest auto, uz ko dzirdē ju rupju atbildi, ka š is jautā jums uz viņ u neattiecas, un viņ a mū s izdzē š no apmaksā tā pā rskaitī juma. Tiesa, pē c pusstundas, kad jautā jums tika atrisinā ts paš as spē kiem, viņ as dusmas pā rvē rtā s ž ē lastī bā un viņ a jautā ja, vai nav vajadzī ga palī dzī ba. Nu ļ oti laicī gi : ) Paš ā viesnī cā gids nesanā ca visu nedē ļ u, bet arī nebija vajadzī gs.
Orenburg Airlines - ar viņ iem arī.1. reizi. Izlidoš ana no Domodedovas bija gandrī z laikā , tač u viņ i to aizkavē ja par 1.5, paskaidrojot, ka nevar normā li lidot no Maskavas.
Atzinumi. Slidot ir brī niš ķ ī gi, es gribu atgriezties vē lreiz. Cervinia atrodas ļ oti izdevī gā vietā : lī dz Š veicei un Š amonī nav pā rā k ilgs laiks (nebija laika tur nokļ ū t : (, pateicoties skopuļ iem, kuru dē ļ visi bija slimi).
Bet nā kamreiz viesnī cu izvē lē š os daudz rū pī gā k un ne tā lā k par 500 m no pacē lā ja, un tur vajag braukt vismaz uz 10 dienā m!